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水泥生產(chǎn)工藝中的高精度板喂秤適應(yīng)性探討

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文章通過(guò)對(duì)新型板喂秤的性能介紹,結(jié)合目前國(guó)內(nèi)大型水泥集團(tuán)的使用案例,探討了新型板喂秤對(duì)現(xiàn)代水泥工藝改進(jìn)的影響,為水泥行業(yè)改善配料工藝的穩(wěn)定性,節(jié)能降耗提供選型參考。關(guān)鍵詞:水泥配料;板喂秤;粘滯;高溫;抗倉(cāng)壓;穩(wěn)定前言現(xiàn)代水泥行業(yè)的生產(chǎn)工藝中,原料粉磨及水泥粉磨的配料環(huán)節(jié),關(guān)系到入窯生料及出廠水泥質(zhì)量的穩(wěn)定。而配料秤的選型對(duì)整個(gè)水泥廠生產(chǎn)過(guò)程的工藝狀況、運(yùn)行過(guò)程控制、成本控制、產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率等方面起著至關(guān)重要的作用。一、水泥行業(yè)固體物料配料工藝的現(xiàn)狀膠帶式定量給料機(jī)在水泥、冶金、礦山、電力、化工、煤炭、糧食、食品等工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)輸送及動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重控制中。然而,對(duì)于一些直徑較大的物料儲(chǔ)庫(kù)(如:石灰石、熟料、砂巖、骨料、礦石等)和流動(dòng)性較差的物料儲(chǔ)庫(kù)(如粘土、硫酸渣、脫硫石膏、磷石膏、原煤、電石渣、紅土鎳礦等)而言,由于物料的特性及生產(chǎn)工藝的要求,料倉(cāng)底部出料口必須設(shè)計(jì)較大的開(kāi)口尺寸,才能滿足大流量物料、高濕高粘物料順暢下料的生產(chǎn)要求。這種大型料口在滿足下料暢通的同時(shí)對(duì)下級(jí)輸送設(shè)備的倉(cāng)壓也較大,普通的膠帶式定量給料機(jī)因無(wú)法承受較大倉(cāng)壓下的拖料要求,通常需要在庫(kù)底增加一臺(tái)板喂機(jī)作為預(yù)給料設(shè)備,先將物料從庫(kù)底拖出,進(jìn)入一個(gè)中間小料斗,下級(jí)再增加一臺(tái)定量給料機(jī)計(jì)量,靠?jī)杉?jí)設(shè)備連鎖控制來(lái)完成定量給料與計(jì)量的要求。該系統(tǒng)由于板喂機(jī)與膠帶式定量給料機(jī)必須安裝在不同的安裝平臺(tái)上,因此兩臺(tái)設(shè)備安裝空間位置的高度較高,設(shè)備投資及料庫(kù)土建的投資也較大。由于板喂機(jī)正常的工作狀態(tài)是高料層低速供料,而膠帶式定量給料機(jī)的控制流量通常是實(shí)時(shí)快速調(diào)節(jié)狀態(tài),往往造成板喂機(jī)至定量給料機(jī)中間料斗內(nèi)的物料或多或少,易造成堵料或斷料,有的單位甚至單獨(dú)設(shè)置崗位工專人看守,是連續(xù)生產(chǎn)工藝控制環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)和難點(diǎn)。對(duì)于溫度較高的水泥熟料的配料現(xiàn)狀,目前普遍采用的是在定量給料機(jī)上裝配高溫皮帶,以適應(yīng)高溫熟料對(duì)環(huán)型膠帶的燙傷和碳化。然而國(guó)產(chǎn)橡膠帶在長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下的受熱伸長(zhǎng)、碳化、龜裂、跑偏等是橡膠產(chǎn)品的固有特性,無(wú)法通過(guò)在皮帶表面的一層耐熱涂層來(lái)徹底解決問(wèn)題。給生產(chǎn)中熟料摻加和長(zhǎng)期穩(wěn)定的調(diào)配帶來(lái)困難。二、新型板喂秤計(jì)量產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)配料工藝的改善針對(duì)水泥行業(yè)配料工藝中存在的上述問(wèn)題,若能將上述板式喂料機(jī)與皮帶計(jì)量秤合二為一,做成真正意義上的一體化高精度鏈板秤,不僅能夠解決膠帶式定量給料機(jī)無(wú)法承受較大倉(cāng)壓的難題,還能有效降低原材料儲(chǔ)庫(kù)土建的費(fèi)用,避免了板喂機(jī)和定量給料機(jī)難以同步調(diào)節(jié)的問(wèn)題,同時(shí)為高溫熟料的配料環(huán)節(jié)也帶來(lái)了徹底的解決方案。這無(wú)疑將是動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員多年的研究,一種全鋼結(jié)構(gòu)的新型板喂秤應(yīng)運(yùn)而生了。由于板喂機(jī)是通過(guò)鏈輪、鏈條、鏈板、凸輪、輕軌、傳動(dòng)等一系列全鋼結(jié)構(gòu)的剛性機(jī)架將物料拖出庫(kù)底的。傳統(tǒng)的作用是用于庫(kù)底拖料。如何將其制造成高精度計(jì)量產(chǎn)品,一直是工業(yè)控制領(lǐng)域中的難題。而如何將鏈板機(jī)鏈板上的物料重量有效地傳遞到軌道下部的荷重傳感器上,是能否制造出高精度板喂秤關(guān)鍵。因此,如何設(shè)計(jì)精妙的傳力機(jī)構(gòu)便成了制造板喂秤的核心。目前,國(guó)內(nèi)一些嘗試制造板喂秤的廠家是將鏈板機(jī)的軌道截?cái)?,在軌道下面安裝四只荷重傳感器用于傳力和計(jì)量。然而,由于主動(dòng)鏈輪對(duì)鏈條的牽引力是水平向前的,而鏈板上承載物料的重力是垂直向下的,且前者的水平牽引力遠(yuǎn)大于物料向下的重力,二者的綜合作用使得物料的重力無(wú)法有效地傳遞到傳感器上,其傳力機(jī)構(gòu)的有效性和穩(wěn)定性無(wú)法,難以計(jì)量精度。因此,如何消除主動(dòng)鏈輪鏈條的水平牽引力對(duì)物料向下重力的相互影響是板喂秤制造工藝中的關(guān)鍵。通過(guò)科技人員多年的潛心鉆研,結(jié)合國(guó)外同類產(chǎn)品的應(yīng)用成果,已經(jīng)完善地解決了鏈板、鏈條、輕軌的有效傳力問(wèn)題。其大致原理是:將運(yùn)行軌道截?cái)酁樗亩危渲型鈧?cè)兩段為承力導(dǎo)向軌道,外側(cè)兩段軌道只參與輸送不參與計(jì)量。中間兩段為稱量軌道。中間兩段稱量軌道而言,其兩段軌道的外側(cè)分別固定在阻尼式回轉(zhuǎn)裝置上。由于鏈條通過(guò)回轉(zhuǎn)阻尼裝置的水平牽引力通過(guò)受力支點(diǎn),因此相對(duì)水平牽引力而言,是不會(huì)產(chǎn)生力矩的。兩段軌道的內(nèi)側(cè)用高精度的簧片結(jié)構(gòu)連接疊加在一起,使得稱量段的物料重量以力矩形式集中作用于荷重傳感器上。相對(duì)于回轉(zhuǎn)式阻尼裝置而言,疊加后的重力不僅有效地傳遞到了荷重傳感器上,同時(shí)也消除了鏈條水平牽引力對(duì)物料向下方向重力的影響,從而了傳力機(jī)構(gòu)重量信號(hào)的傳遞和測(cè)量,是真正意義上的板喂秤。
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